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我國重型機床發展進入世界先進行列 發布時間:2012-09-07

  近幾年,重型機床企業越來越重視產品技術水平的提高和品種的增長,重視提高為國家重點建設項目提供關鍵設備的能力,研制開發出一批為發電設備、造船、航空航天、國防軍工、交通運輸等部門的重大工程項目所需要的重大裝備,改變了我國重點工程建設需要的關鍵設備主要依靠進口,花費國家大量外匯,且受制于人的局面。

    武重為加工三峽工程水輪機生產的關鍵設備CKX53160型數控單柱移動立式銑車床,其技術要求高,制造難度大,要求既能車削加工,還能銑削加工,工作臺可精確分度。自重近700噸,創國內機床重量之最。加工直徑16米,加工高度6.3米,工作臺承重550噸,承重為國內第一“大力士”,一次裝卡完成車、銑、鏜、鉆、攻絲、磨削全部加工工序。保證了號稱世界最大的三峽電站550噸重巨型水輪機轉輪的加工完成。該機床的研制成功,代表了我國超重型機床的生產能力和水平,標志著我國自主版權產品達到世界先進水平,成為世界上少數幾個超重型機床供應國之一。同時也為設計、制造更多的銑車復合系列機床打下了基礎。CKX53160型數控單柱移動立式車床被評為2004年中國機械工業科技進步一等獎第一名,也是機床行業惟一獲得一等獎的產品。

    齊齊哈爾第一機床廠設計制造的DH4300/250-25×18000-1型數控重型臥式車床,是為哈爾濱電機廠提供的三峽工程的配套設備,加工直徑4.3米,加工長度18米,最大承重250噸,機床可實現工件自動測量,機內對刀。在加工三峽機組水輪機轉子時,一次裝卡重達200噸的工件,完成對工件的全部加工。該機床的研制成功,標志著重型臥式車床制造能力邁上新臺階。

    武重研制的XK9720×400型數控龍門移動式鏜銑床,龍門間距3200mm,工作臺長40500mm,龍門移動行程41000mm。主要用于大號碼高速道岔的加工,是目前國內加工鐵路道岔的最大加工設備,為提高鐵路道岔的加工能力和火車運行提速提供了技術保障。

    武重為船舶螺旋槳廠提供的CKX5680重型七軸五聯動車銑復合加工機床,機床最大加工直徑8000mm,最大加工高度2000mm,承重100噸,專門用于艦船螺旋槳的加工,具有五軸聯動車、銑復合加工、在線測量等功能,可實現工作臺自動精確分度,能一次裝卡完成螺旋槳的全部工序的加工,是我國自行研制的首臺大型螺旋槳數控五軸聯動立式加工機床,達到當代國際先進水平,有助于提高我國艦船的制造水平和國防作戰能力。

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